Aplicació del tub de reducció de calor al motor automobilístic

Connexió d’arnès d’alta tensió (com ara vehicles elèctrics): aïllament de l’articulació d’alta tensió entre la bateria, l’inversor i el motor.

Aplicació del tub de reducció de calor i la manxa en el cablejat automobilístic

Arnès de cablejat d’alta tensió: el paquet de bateries, la interfície de càrrega i altres parts, han d’utilitzar temperatures d’alta temperatura (per sobre de 125 graus), retardant de la flama (UL94 V 0) Tub de reducció de calor.

Els motors d'automoció s'utilitzen àmpliament

Material: normalment utilitzant poliolefina (que conté retardants de flama) o cautxú de fluor, resistència a la temperatura fins a 125 graus ~ 200 graus.

Tub de reducció de calor a l'aplicació d'aparells domèstics

S'utilitza per a juntes de filferro, articulacions de soldadura i altres parts del circuit intern dels electrodomèstics per evitar el curtcircuit o les fuites (com la connexió de la placa de circuit de les cuines d'arròs.

S'utilitza àmpliament en dispositius mèdics

Els tubs de reducció de calor i les manxes s’utilitzen àmpliament en dispositius mèdics, principalment a causa de les seves excel·lents propietats físiques i químiques i l’adaptabilitat del disseny flexible.

Nou vehicle energètic

Protecció de connexió d’alta tensió: usada per a la protecció d’aïllament de barres i juntes d’alta tensió a la caixa de la bateria. Normalment és retardant de flama (com la certificació UL VW -1).